當(dāng)?shù)谝涣械罔F列車從青島北站駛出，劃破2015年冬日的晨霧，一條地下動(dòng)脈自此開(kāi)始搏動(dòng)。十年，三千六百多個(gè)日夜，鐵軌在地下蔓延，如同大樹(shù)的根系，深深扎入這座濱海之城的土壤，汲取活力，輸送生機(jī)。

十年蝶變：從“一線微光”到“星網(wǎng)燦爛”

西海岸快線

在旅游季期間站臺(tái)客流如織

工作人員使用無(wú)障礙折疊墊板幫助輪椅乘客乘車

十年前，青島地鐵3號(hào)線北段初開(kāi)，12公里的線路，是照進(jìn)城市軌道交通空白的一束微光。

十年后，8條線路、352公里鐵軌、172座車站，織就一張璀璨的地下星網(wǎng)。它北接即墨，南抵西海岸，東達(dá)嶗山，西連膠州，將“七區(qū)一市”緊緊擁入懷中。日均近150萬(wàn)人次的客流量，近26億人次的累計(jì)運(yùn)送，地鐵已成為青島人最熟悉的城市節(jié)拍。

我們記得，2016年12月，3號(hào)線全線貫通，主城南北血脈首次打通；我們記得，2021年12月，1號(hào)線列車呼嘯過(guò)海，膠州灣天塹變通途，東西海岸的戀人結(jié)束“異地”，市民實(shí)現(xiàn)了“坐著地鐵看?！钡睦寺?；我們更記得，2024年5月2日，235萬(wàn)人次單日客流創(chuàng)下歷史，涌動(dòng)的人潮，是城市活力最滾燙的注腳。

從“十字”骨架到“網(wǎng)格”縱橫，從“單線試驗(yàn)”到“全域成網(wǎng)”，地鐵延伸的每一公里，都刻錄著城市生長(zhǎng)的年輪。

匠心賦魂：于毫厘間雕琢“青島質(zhì)感”

智慧車站智能體

速度背后，是匠心的沉淀與科技的攀登。青島地鐵人深知，每一寸隧道，都關(guān)乎安全；每一方站臺(tái)，都承載期待。

在這里，創(chuàng)新是流淌的基因。當(dāng)自主研發(fā)的TACS（列車自主運(yùn)行系統(tǒng)）在6號(hào)線沉穩(wěn)啟航，世界看到了中國(guó)軌道交通從“追隨者”到“領(lǐng)跑者”的自信身姿。智慧車站里，AI如同貼心管家，能感知客流、調(diào)節(jié)溫度，甚至能在乘客暈倒時(shí)瞬間識(shí)別并及時(shí)告警。建設(shè)工地上，裝配式技術(shù)讓車站像“搭積木”般高效拼裝，飾面高性能混凝土則讓車站素顏出鏡，展現(xiàn)出“清水出芙蓉”的自然之美。

安全，是刻入骨髓的信仰。3600 余 天安全運(yùn)營(yíng)，近18300萬(wàn)列公里平安行駛，相當(dāng)于繞地球4500余圈。172座車站AED全覆蓋，超5000名“急救俠”隨時(shí)待命，25例生命被從危急邊緣挽回。那不僅僅是數(shù)據(jù)，更是25個(gè)家庭完整的團(tuán)圓，是地鐵給予這座城市最厚重的安全感。

溫度浸潤(rùn)：地下長(zhǎng)廊升起人間暖陽(yáng)

地鐵，不僅是冰冷的鋼鐵通道，更是充滿煙火氣與溫情的城市客廳。

清晨，它是上班族的“爭(zhēng)分奪秒”，行車間隔壓縮至2分25秒，讓奮斗之路更快一步。深夜，它是城市的“溫暖守候”，末班車為看完演唱會(huì)的歌迷、跨年狂歡的市民一次次延長(zhǎng)，站務(wù)員遞上的一杯熱水，足以驅(qū)散冬夜寒意。

這里，有愛(ài)無(wú)礙。電子“準(zhǔn)媽媽徽章”讓關(guān)愛(ài)隱形又醒目，“愛(ài)心預(yù)約”服務(wù)為特需乘客鋪就無(wú)縫旅程。這里，四海一家。智能翻譯機(jī)架起語(yǔ)言橋梁，英文APP與手繪地圖向世界發(fā)出“青島歡迎你”的邀請(qǐng)。

忘不了，那位嘔吐后忐忑致電熱線道歉的女乘客，聽(tīng)到的是接線員溫柔的“您先顧好身體，清理交給我們”；忘不了，廣饒路站里，工作人員輪崗守護(hù)不適乘客近兩小時(shí)的默默背影。這些細(xì)微處的善意的閃光，讓352公里的地下世界，陽(yáng)光普照。

車站清掃出入口積雪，方便乘客進(jìn)出

演唱會(huì)結(jié)束后歌迷前往健身中心(紅島會(huì)展)站乘地鐵返程

志愿服務(wù)項(xiàng)目

軌道賦能：奏響站城共生的交響詩(shī)

青島TOD一號(hào)工程效果圖

地鐵開(kāi)到哪里，城市更新的篇章就寫(xiě)到哪里。青島地鐵，以TOD（以公共交通為導(dǎo)向的開(kāi)發(fā)）為筆，在站場(chǎng)上空繪就產(chǎn)城融合的藍(lán)圖。

青鐵·華潤(rùn)城矗立于2、4號(hào)線交匯處，是山東省首個(gè)集住宅、商業(yè)、辦公于一體的城市級(jí)TOD綜合開(kāi)發(fā)標(biāo)桿。青島北站片區(qū)，昔日的交通樞紐正蛻變?yōu)槲磥?lái)的“青島TOD一號(hào)工程”，這里將不僅是車站，更是融合文娛、創(chuàng)意、商務(wù)的微型城市，建成后預(yù)計(jì)創(chuàng)造“10萬(wàn)+”就業(yè)崗位，成為驅(qū)動(dòng)城市的新引擎。

歷史也在軌道旁蘇醒。波螺油子藝術(shù)谷里，老建筑在創(chuàng)意中重生；中山路站旁的里院，“青亭”酒店讓百年風(fēng)韻與現(xiàn)代舒適完美交融。地鐵，連通的不僅是地理空間，更是城市的過(guò)去與未來(lái)。

波螺油子藝術(shù)谷

站口商業(yè)

青鐵嶗山逸衡酒店

綠智交響：駛向可持續(xù)的蔚藍(lán)未來(lái)

在追求速度與規(guī)模的同時(shí)，青島地鐵始終將綠色與智慧作為發(fā)展的底色。它不僅是運(yùn)輸者，更是綠色能源的實(shí)踐者。

在線網(wǎng)中，光伏板汲取陽(yáng)光，飛輪儲(chǔ)能裝置高效運(yùn)轉(zhuǎn)，永磁牽引列車安靜奔馳。能源管理系統(tǒng)智慧調(diào)度能源，讓地鐵網(wǎng)絡(luò)本身成為一個(gè)巨大的“綠色電池”。8729萬(wàn)度節(jié)電量、7.2萬(wàn)噸降碳量，是它交給綠水青山的答卷。從“用能者”到“賦能者”，青島地鐵正引領(lǐng)著城市向“雙碳”目標(biāo)堅(jiān)定前行。

十年，是一個(gè)里程碑，更是一聲再出發(fā)的號(hào)角。站在新十年的起點(diǎn)，青島地鐵的畫(huà)卷仍在徐徐展開(kāi)。未來(lái)，隨著“十五五”規(guī)劃線路陸續(xù)開(kāi)通，“軌道上的青島都市圈”將從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，市域鐵路將把城市的輻射力延伸到更遠(yuǎn)方。

鐵軌延伸，未有窮期。這趟名為“幸?！钡牧熊?，將繼續(xù)以安全為輪，以創(chuàng)新為軌，以溫度作光，載著千萬(wàn)市民的夢(mèng)想與日常，在膠州灣畔，駛向下一個(gè)更加波瀾壯闊的十年。（林林）

分享讓更多人看到