12月1日，電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)政策落地首日，記者探訪濟(jì)南電動(dòng)自行車市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)各門店表現(xiàn)不一。

在濟(jì)南市天橋區(qū)某電動(dòng)自行車售賣片區(qū)，一家雅迪電動(dòng)自行車門店工作人員程女士介紹，店里的舊國(guó)標(biāo)車已全部處理完了，新國(guó)標(biāo)車還沒(méi)有到貨，店里“無(wú)車可賣”。早在3個(gè)月前，公司里十幾個(gè)門店就開(kāi)始處理舊國(guó)標(biāo)車，舊國(guó)標(biāo)車9月1日就已經(jīng)全面停產(chǎn)了，現(xiàn)在進(jìn)不到新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車。新國(guó)標(biāo)車從外觀、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)都有較大改變，能否受市場(chǎng)歡迎也不好判斷，現(xiàn)在本來(lái)就是淡季，店里也不愿囤貨了，想等到明年1月新車型逐步上市后再說(shuō)。

該片區(qū)其他門店有的上了新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車，但數(shù)量較少，只有兩三個(gè)款式，總共10輛車左右，可選性不高。大部分車型從外觀看與原來(lái)差別不大，有少量車型采用泡沫車座，無(wú)后座、儲(chǔ)物箱的造型，與原來(lái)的電動(dòng)自行車相比，簡(jiǎn)易了不少。一門店工作人員劉先生說(shuō)，來(lái)看的顧客對(duì)續(xù)航、速度還有價(jià)格持觀望態(tài)度，目前看新國(guó)標(biāo)車不好賣。

此前有門店想辦法提前給舊國(guó)標(biāo)車上牌，再作為二手車賣給顧客。那么，現(xiàn)在店里有在售的舊國(guó)標(biāo)車嗎？記者以消費(fèi)者身份再次探訪了該店。

“這樣的舊國(guó)標(biāo)‘0公里’二手車我自己倒是買了一輛，但是沒(méi)有掛牌?！痹撻T店店長(zhǎng)說(shuō)。

另一家品牌電動(dòng)自行車店老板說(shuō)，店里還有一些電動(dòng)自行車沒(méi)有賣出去，“只能在店里堆著”。該老板也做二手電動(dòng)自行車生意，他認(rèn)為，新國(guó)標(biāo)落地，車速慢了，舊國(guó)標(biāo)二手車生意肯定會(huì)變好。

12月1日，濟(jì)南市民孫女士到市場(chǎng)為家中長(zhǎng)輩購(gòu)車?！肮淞斯洌瑑r(jià)格高了、跑得慢了，可選款式太少了?！睂O女士說(shuō)，一圈逛下來(lái)，沒(méi)有碰到合適的車，想再等等，看后續(xù)有沒(méi)有新車型推出來(lái)。

新政落地前，社交平臺(tái)上關(guān)于電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的討論熱度不減，速度是議論的焦點(diǎn)。部分網(wǎng)友覺(jué)得新國(guó)標(biāo)的確讓電動(dòng)自行車出行更安全，但是也有網(wǎng)友表示，買電動(dòng)自行車的核心人群就是上班族和“寶媽”等需要接送孩子的群體，希望車子能載人、好停放。

關(guān)于“新規(guī)車=漲價(jià)車”的吐槽也很多。走訪發(fā)現(xiàn)，新國(guó)標(biāo)車價(jià)格普遍比舊款高出600-1000元。

一家經(jīng)營(yíng)多年的門店老板說(shuō)，新國(guó)標(biāo)要求的高阻燃材料、防篡改電機(jī)、加厚制動(dòng)部件等，每一項(xiàng)都增加了生產(chǎn)成本，再加上CCC認(rèn)證的檢測(cè)費(fèi)用，終端售價(jià)自然下不來(lái)。此外，目前規(guī)?；a(chǎn)未完全鋪開(kāi)，短期內(nèi)價(jià)格很難大幅回落。

“新國(guó)標(biāo)針對(duì)性建立起電池組、控制器、限速器三道防篡改屏障，從源頭遏制違規(guī)改裝行為，封堵了‘解限速’亂象，避免車輛因改裝升級(jí)為‘馬路殺手’?！北本┦兄新劼蓭熓聞?wù)所律師李斌說(shuō)。

也有行業(yè)專家稱，合規(guī)車型通過(guò)電機(jī)扭矩優(yōu)化，低速行駛時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)勁，起步、爬坡表現(xiàn)優(yōu)于舊款，日常通勤完全夠用。

目前，一些熱門合規(guī)車型已保留座下儲(chǔ)物空間，部分品牌還推出可拓展掛扣、側(cè)置儲(chǔ)物袋等配件，針對(duì)性解決儲(chǔ)物痛點(diǎn)。一些品牌加速新品布局，精準(zhǔn)覆蓋載人、儲(chǔ)物等核心需求，豐富可選品類。

針對(duì)續(xù)航焦慮，新國(guó)標(biāo)允許配備更大容量電池，續(xù)航能力較舊款提升15-20公里。

此外，專家提醒，購(gòu)車時(shí)需認(rèn)準(zhǔn)CCC認(rèn)證標(biāo)識(shí)，避免購(gòu)買“偽合規(guī)”車。已上牌的舊國(guó)標(biāo)車無(wú)需強(qiáng)制淘汰，相關(guān)企業(yè)已承諾提供至少5年的維修和零部件供應(yīng)保障。（孫佳琪 魏銀科）

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