11月20日19時，濟南董家鎮(zhèn)站，X8182/1次列車滿載104個標箱準時開動，標志著由山東高速集團統(tǒng)籌運營的山東中歐班列濟南至布達佩斯“全程時刻表”班列實現(xiàn)首發(fā)。車上裝載了海信家電配件、萬華化學(xué)化工品、汽車配件、激光雕刻機、服裝等貨物，將經(jīng)阿拉山口出境，約12天后抵達布達佩斯。

　　在11月18日舉辦的第二屆中歐班列國際合作論壇上，國鐵集團發(fā)布了第四批全程時刻表中歐班列，新增運行線路7條，濟南—匈牙利布達佩斯線路位列其中。作為中歐班列的“高配版”，全程時刻表中歐班列按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間開行，實現(xiàn)了中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運行時刻表的貫通，有效控制了中歐班列各環(huán)節(jié)作業(yè)時間。

　　“全程時刻表中歐班列享有‘三優(yōu)先’保障機制，即優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車?？诎墩镜膿Q裝、交接等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)時間有效縮短，不用在口岸排隊等待，使班列運輸時效更加穩(wěn)定可控?！鄙綎|高速齊魯號國際陸港發(fā)展有限公司總經(jīng)理張鵬介紹，這種模式下中歐班列全程運輸時間較普通中歐班列時間壓縮約30%。例如濟南至布達佩斯的全程運輸時間被精確控制在12天3小時，較普通中歐班列列車快7天以上，為進出口企業(yè)提供了更可靠、更高效的物流選擇。

　　“山東企業(yè)在歐盟投資了工業(yè)裝備、輪胎、化工、商貿(mào)物流園等企業(yè)，中歐班列全程時刻表的運行將為山東省進出口企業(yè)提供更加高效便捷的國際物流服務(wù)?！鄙綎|高速齊魯號歐亞班列運營有限公司匈牙利分公司負責人付世豪說，后續(xù)濟南至布達佩斯全程時刻表班列將每兩周開行一班，持續(xù)開拓境外分撥門到門服務(wù)、海外監(jiān)管倉等業(yè)務(wù)。

　　中歐班列跑得更“準”，為企業(yè)拓展海外市場提供了更有力的支撐?！爸袣W班列的國際物流運輸預(yù)期更加可靠，讓我們能更精確地規(guī)劃生產(chǎn)，加快貨物和資金周轉(zhuǎn)，為下一步擴大出口規(guī)模帶來很大利好?！睗弦患壹す獾窨虣C生產(chǎn)企業(yè)工作人員說。

　　濟南至布達佩斯全程時刻表班列的開行，也代表濟南正式加入全程時刻表中歐班列固定班次網(wǎng)絡(luò)?！半S著其常態(tài)化開行，將完善山東與歐洲之間的物流通道網(wǎng)絡(luò)，有望進一步提升濟南作為集結(jié)中心城市的樞紐地位?！睆堸i說。同時，通過布達佩斯發(fā)達的公路、鐵路網(wǎng)絡(luò)可實現(xiàn)貨物快速分撥，通達羅馬尼亞、斯洛伐克等周邊國家，為國內(nèi)外貿(mào)企業(yè)的原材料供應(yīng)和產(chǎn)品出口，搭建了一條便捷、可靠的“專線”。（范薇）

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