人民網(wǎng)濟(jì)南12月11日電（喬姝）云巴，也被稱為“云巴線路”、軌道上的“電動大巴”，因為高架敷設(shè)、空中行駛，就像在云間穿行的巴士，名字格外形象。作為低運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)內(nèi)全新的交通出行工具，云巴主要用于城市社區(qū)、旅游觀光、產(chǎn)業(yè)園區(qū)范圍內(nèi)的循環(huán)運(yùn)載。

當(dāng)前，濟(jì)南市正緊鑼密鼓地推進(jìn)其首條云巴線路的建設(shè)進(jìn)程。近日，有熱心網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”平臺建言，表達(dá)了對增設(shè)更多云巴線路的期待，得到官方回應(yīng)。

“鑒于云巴建設(shè)成本低，且能有效緩解交通擁堵，本人建議有關(guān)部門考慮在濟(jì)南的更多地方建設(shè)云巴?！本W(wǎng)友表示，增設(shè)云巴線路可考慮濟(jì)南長清區(qū)、南部山區(qū)、起步區(qū)等，若條件允許甚至可考慮在無法建設(shè)地鐵的老城區(qū)修建云巴。

網(wǎng)友留言截圖。

收到留言后，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局高度重視，立即會同相關(guān)單位進(jìn)行了分析研究。并在回復(fù)中表示：“云巴”屬于低運(yùn)量軌道交通工程。目前，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局會同相關(guān)部門正在開展?jié)鲜谐鞘熊壍澜煌ň€網(wǎng)規(guī)劃修編和低運(yùn)量軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案研究工作，處于前期研究階段。

下一步，濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局將會同有關(guān)部門，根據(jù)國家相關(guān)政策要求、省市相關(guān)部署，綜合濟(jì)南市財政能力、沿線客流需求、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和居民出行數(shù)據(jù)等各種因素，統(tǒng)籌確定城市低運(yùn)量軌道交通規(guī)劃布局和建設(shè)時序。

官方回復(fù)截圖。

作為低運(yùn)量公共交通工具，云巴成為城市大、中運(yùn)量公共交通的有益補(bǔ)充。對市民來說，是一種出行新選擇。

2023年7月，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局對“濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程”進(jìn)行項目選址意見書批前公示，同期此項工程發(fā)布招標(biāo)計劃，拉開了山東省首條云巴線路的建設(shè)序幕。

濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線項目首個單位工程通過驗收。劉飛躍攝

當(dāng)前，濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程正加速建設(shè)。該項目跨越高新區(qū)和歷城區(qū)，線路起于春園路站，主要沿春園路、世紀(jì)大道、春暄路、飛躍大道、唐冶中路、科創(chuàng)路、春博路、莊科南路、大正路敷設(shè)，采用環(huán)線布局。

線路全長約30.7公里，全程設(shè)置32座車站，包括5座換乘站。

建成通車后，不僅可以補(bǔ)齊城市軌道交通與常規(guī)公共交通層級間的短板，提升區(qū)域間連通水平，同時可以和濟(jì)南軌道交通2號、4號、8號線串聯(lián)成網(wǎng)。

不久前，濟(jì)南低運(yùn)量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程山東英才學(xué)院站—科創(chuàng)路站區(qū)間單位工程通過驗收，這也是云巴項目首個通過驗收的單位工程。按照規(guī)劃，這一項目將于2025年底前建成通車。

“感謝網(wǎng)友對濟(jì)南交通積極建言獻(xiàn)策。”濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們將不斷聽民聲、解民意，將市民的出行需求與體驗放在首位，為濟(jì)南打造更加便捷、安全、綠色的出行環(huán)境?！?/p>

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