這里

設(shè)備技術(shù)改造

20余項(xiàng)

攻克設(shè)備技術(shù)難題

69個(gè)

獲各類科技成果

20余項(xiàng)

累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益

3800余萬元

革新生產(chǎn)工藝

改良設(shè)備性能

降低生產(chǎn)成本

這里已成為山東港口煙臺港

節(jié)能減排、降本增效的“孵化器”

今天

我們“解鎖”

山東港口煙臺港

陳維如勞模創(chuàng)新工作室

的“創(chuàng)新”之道

從一個(gè)接線端子到一個(gè)潤滑點(diǎn)

從設(shè)備技術(shù)改造到研發(fā)新型專利

從一名技術(shù)員到團(tuán)隊(duì)帶頭人

從先進(jìn)生產(chǎn)（工作）者到金牌員工

再到山東省富民興魯勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/p>

時(shí)間在變，設(shè)備在變

唯一不變的

是創(chuàng)新路上孜孜不倦的“匠心”

他就是陳維如

勞模創(chuàng)新工作室的

“領(lǐng)頭雁”

陳維如勞模創(chuàng)新工作室

成立于2015年

現(xiàn)有成員11名

這里致力于打造

學(xué)習(xí)型、知識型、技能型、

創(chuàng)新型、專家型的人才隊(duì)伍

積極開發(fā)

以項(xiàng)目為紐帶、以現(xiàn)場為平臺

以核心技術(shù)討論、模擬仿真訓(xùn)練

實(shí)地培訓(xùn)為基礎(chǔ)的技術(shù)培訓(xùn)

全面提高海港工人

技術(shù)素質(zhì)和創(chuàng)新能力

這里，是降本增效的“孵化器”

創(chuàng)新改造出45t無線遙控六瓣抓斗

裝卸散貨效率提升60%

作業(yè)成本下降0.6元/噸

年節(jié)約生產(chǎn)成本50萬元

年節(jié)省維修費(fèi)3萬元

年創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益53萬元

他們研發(fā)出的輪胎場橋（簡稱RTG）

節(jié)能控制技術(shù)

降低輪胎場橋42%的燃油消耗

該項(xiàng)目還被交通運(yùn)輸部評為

交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排示范項(xiàng)目

并獲得煙臺港科技成果一等獎(jiǎng)

這里，是攻堅(jiān)克難的“陣地”

研制的輪胎場橋PDS智能控制技術(shù)

實(shí)現(xiàn)了場橋吊具的“拋物線”式作業(yè)模式

獲得中國港口協(xié)會

科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)

研制出的

全自動(dòng)鋼絲繩檢測系統(tǒng)

在集裝箱岸橋上得到廣泛應(yīng)用

為岸橋鋼絲繩實(shí)行科學(xué)管理

提供可靠的理論依據(jù)

獲得煙臺港科技成果二等獎(jiǎng)

項(xiàng)目成果論文

還在港口科技雜志刊登

這里是實(shí)現(xiàn)價(jià)值的“沃土”

十多年間

陳維如勞模創(chuàng)新工作室

先后實(shí)施

設(shè)備技術(shù)改造20余項(xiàng)

解決和攻克了

大型設(shè)備故障和技術(shù)難題69個(gè)

先后榮獲實(shí)用新型專利2項(xiàng)

交通運(yùn)輸部節(jié)能減排示范項(xiàng)目1項(xiàng)

中國港口協(xié)會科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)6項(xiàng)

市級、集團(tuán)級科技成果20余項(xiàng)

累計(jì)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益3800余萬元

惟改革者進(jìn)

惟創(chuàng)新者強(qiáng)

惟改革創(chuàng)新者勝

陳維如勞模創(chuàng)新工作室

扎根海港 創(chuàng)新攻堅(jiān)

在加快建設(shè)世界一流海洋港口的道路上

如一顆亮麗的星

閃爍著智慧與奮進(jìn)的光芒

（叢國棟）